[Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

S'inscrire c'est bien mais se présenter c'est quand même mieux pour bien se connaitre
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Vince...
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Message par Vince... » lun. 29 juin 2015 20:48

Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine" Salut, oui tout le monde ici me connait déjà mais je vais vous faire suivre l'évolution de ma "Tondeuse" fraichement acquise :diable:

Donc vu qu'il n'y a pas vraiment de Garage pour présenter nos motos je me re-fais une nouvelle préz' :happy1:


Bref... après 2 semaines de recherche intensive sur LBC en ponçant la touche "F5" du clavier, j'ai finalement acheté une Rouge et Blanche de 2012 avec 6800km au compteur (5700km réel) :coeur:

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Modifs actuellement sur la moto :

- Pneus Dunlop SportSmart (120/70ZR17 et 180/55ZR17) Route : 2,5/2,8 et Piste : 2,1/1,9 /!\ Aucun Feeling /!\
- Pneus Metzeler Sportec M7 RR π (120/70ZR17 et 180/55ZR17) Route : 2,5/2,8 et Piste : 2,1/1,9
- Pneus Michelin Power SuperSport Evo (120/70ZR17 et 180/55ZR17) Route : 2,5/2,8 et Piste : 2,1/1,7
- Échappement Akrapovic
- Pipes d'Admission (126cv) réf. 16210-MFJ-D00
- CDI ED (126cv) réf. 38770-MFJ-D42
- Filtre à Air (KN Racing)
- Pignon 16 Acier 525
- Pignon 15 Acier 525 (16 d'origine) -1
- Couronne 41 Acier 525
- Couronne 42 Acier 525 (41 d'origine) +1
- Speedohealer V4 + câble H05 pour Honda
- Tirage Rapide HRC
- Demi Guidon Gauche d'origine /!\ Origine HS chute le 20/05/2016 sur Alès /!\
- Poignées + Embouts de Guidon (Rizoma)
- Leviers de Frein + Embrayage Repliable et Réglable (Noir)
- Durites Avia Av
- Commandes Reculées /!\ HS chute le 20/05/2016 sur Alès /!\
- Commandes Reculées
- Capot de Selle (Honda Racing)
- Bulle Honda d'origine
- Bulle Hotbodies GP (Fumée)
- Rétro (copie Rizoma)
- Adaptateur Rétro pour Carénage (Rizoma)
- Cligno Av LED
- Feu Arrière LED avec Cligno Intégré
- Support plaque M41$0N
- Indicateur de Rapport Engagé (Gipro DS Honda1)
- Support IRE (Gipro)
- Tampon Protection Fourche (Lightech)
- Tampon Protection BO (Lightech) /!\ HS chute le 20/05/2016 sur Alès /!\
- Grille de Radiateur
- Manchon Sangle de Guidon pour Remorque (Rouge)
- Support Smartphone au Guidon (Support RAM sur la colonne de direction)
- So Easy Rider V5
- Centrale Cligno LED
- Bocal Liquide de Frein Av + Arr (Noir)
- Kit LED H7 + Veilleuse LED
- Poly Piste /!\ HS chute le 20/05/2016 sur Alès /!\
- Protection BO en Carbone
- Boucle Arr de 2014 /!\ Origine HS chute le 20/05/2016 sur Alès /!\
- Supprimer le moteur de Valve d'échappement ESE (Healtech)
- Shifter QuickShifter Easy (HealTech)
- Supprimer le faisceau du contact de frein Arr
- Batterie Lithium Ion 0.700kg (Skyrich) vs. Origine 3.200kg (-2.500kg)

- Tendeur de Chaine avec Diabolos déportés /!\ Montage en cours... /!\
- Tampon Protection Cadre/Moteur (AVDB) /!\ Retour chez AVDB - Montage Impossible sur 2012... /!\


Prépa prévues :

- Maître Cylindre Av Pr19 (Honda CBR929RR de 2000/2001) /!\ Montage en cours... /!\
- Maître Cylindre Arr (Honda CRF450 de 2003) /!\ Montage en cours... /!\
- Durite Avia Arr (en cours)

- Bouchon de Radiateur 1.8bars
- Plaquettes Ceramic Carbone
- Prise USB étanche 12v après contact
- Collecteur Racing (suppression Cata)
- Disque Waves
- Bocal Liquide de Frein Arr (GSG)
- Supprimer le Système PAIR
- Selle Confort (Yves Moillo)


Entretien :

- Huile Moteur : TOTAL Hi-Perf 4T Racing 10W50 (2.8L/3.5L) Fait le 21/04/2016 à 8800km
- Filtre à Huile : Hiflofiltro Racing Fait le 21/04/2016 à 8800km
- Liquide de Frein : DOT4 ou 5.1 (500mL)
- Liquide de Refroidissement : G11 (3.15L + 0.3L) Fait le 21/04/2016 à 8800km
- Huile de Fourche : MOTUL 10W Medium (413mL)
- Joints Spy de Fourche : ATHENA


Peinture prévues :

- Cadre en Noir Mat (Plastidips ou peinture en Bombe)
- Flancs de Carénage (Blanc) en Rouge (cf. mon Avatar)
- Garde Boue Arrière en Rouge


Peinture PolyPiste :

- Rouge
- Noir
- Jaune Fluo
- Stickers Blanc


# Code Couleur :

(R334) Victory Red
(NH196) Ross White
(NHB01) Graphite Black


Bref... voici la liste des modifs à venir donc là j'ai de quoi m'occuper un petit moment... :mdr3:

@+
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » lun. 29 juin 2015 20:54

Alors pour résumer ma journée de Samedi :

- 7h00 : Départ de Lyon
-11h00 : Arrivée à Marseille

- 11h30 : Inspection de la moto
- 12h00 : Test sur routes sur 20km
- 13h00 : Signature des papiers de vente et CG
- 13h30 : On monte le moto sur remorque

- 14h00 : On mange un morceau et surtout on boit un coup car il fait 38°C à Marseille

- 14h30 : Départ de Marseille
- 16h00 : Le GPS annonce encore 3h30 de route, Merde c'est pas possible ça :nonon:
Accident sur l'A7 au niveau de Montélimar, 1h30 de bouchons prévu donc je sors direct de l'autoroute pour prendre la N7 et personne sur les routes donc le top :amen:
- 16h30 : Petite pause rafraichissement au McDo, McFlurry, Coca, beaucoup d'eau
- 17h00 : On repend la route

- 19h30 : Retour à la maison (ENFIN)

- 20h30 : Réglage au poil du sélecteur (car encore un peu haut) et les commandes reculés, Graissage de chaine, Pleins d’Essence...
- 21h00 : Test sur route pour validation OK... :super:

Voilà la moto est prête pour les 350km du lendemain (dimanche)

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Modifié en dernier par Vince... le ven. 2 oct. 2015 10:38, modifié 2 fois.
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Patoux » lun. 29 juin 2015 21:39

Ben encore féloch!!!!! :super:
Et a suivre..... :happy1:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Kelia » lun. 29 juin 2015 22:05

genre le bourge !! a3+ sportive tranquille la vie!!! c'est beau d'etre jeune :happy1: :happy1:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par AnaKiN971 » mar. 30 juin 2015 07:10

Elle a l'air bien mignonne cette petite CBR, dommage que l'on voit plus l'A3 qu'elle sur les photos :mrgreen:
Ca me fait bien plaisir pour toi en tout cas :super:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Siou » mar. 30 juin 2015 07:46

Belle brêle, content pour toi :)

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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » mar. 30 juin 2015 08:27

Petit problème d'affichage des photos, faite clic droit afficher image pour la voir entiere
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Kelia » mar. 30 juin 2015 11:27

par contre, vince


cligno goutte d'eau , faut viré la bavette qui est complétement horrible et les oreille de mickey et là tu aura une belle brele!

peut etre rajouter les xenon aussi, les halogène ç fait un peu veillot :mrgreen:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Bushido » mar. 30 juin 2015 12:33

GG vince profite bien :super:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par SNF » mar. 30 juin 2015 19:02

Top Vince :super: , très bonne idée d'avoir refais une prez juste pour ta belle :mrgreen:
Elle est déjà top et bientôt elle sera tip top :hehe:


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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » mer. 1 juil. 2015 21:48

@ Kéké : tout ce que tu dis est déja dans ma liste d'achat (je commande la semaine prochaine, après avoir payer l'assurance et la CG ;)

@ Bushi : merci :) je commence doucement mais déjà la ballade de dimanche j'ai déjà kiffé même si j'ai été moins vite qu'avec le Z (pour le moment)

@ : SNF : Ouai j'me suis dis que ça serait pas mal, au moins je repars sur une base propre :)

Sinon 1er ACHAT : le speedohealer qui à été expédié ce matin (commandé hier soir à 23h00)
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » ven. 3 juil. 2015 21:55

Alors voilà ce que je fais cet aprem... :)

J'ai viré les repose pieds arrière

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Montage du SpeedoHealer, donc démontage de tout le flanc gauche, pour avoir accès au capteur de vitesse juste au dessus de la boite, passage du câble jusqu'à sous la selle conducteur, test, config et remontage...

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J'ai donc réglé le Speedo à -11.1% d’après les valeurs théorique et modif du pignon -1
Je peaufinerais ça quand je pourrais comparer la vitesse de la moto avec un GPS et un support sur guidon

Puis fabrication d'un support de plaque maison ;)
Il me reste a mettre la plaque sur un support horizontale et le fixé a la patte maison (le tout sera peint en noir)
ET aussi commander le feu arriérè avec les cligno intégré chez AVDB

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Et pour finir des petites photos dans le garage :(
le cadre sera peint en noir aussi...

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@+
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par AnaKiN971 » ven. 3 juil. 2015 23:02

Voilà une histoire qui commence bien !!
Elle va être au top cette petite CBR :super:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » dim. 5 juil. 2015 10:35

J'ai encore craqué pour des petit achat :mdr3:

- Rétro (copie Rizoma)
- Adaptateur rétro pour Carénage (Rizoma)
- Feu Arrière avec cligno intégré
- Cligno Av
- Support de plaque maison ( :kiss2: Patoux)
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par ciaoman » lun. 6 juil. 2015 19:04

Super tout ca :super:

Ca donne envie de passer a une sportive :amen:

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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par BIKÉ » mar. 7 juil. 2015 21:32

Jolie Vince ....
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » mer. 8 juil. 2015 18:42

@ Fred : Ça change vraiment du Roadster, et surtout depuis le temps que j'en parle de ce CBR donc maintenant que l'assurance ça passe je me suis pas privé :happy1:

@ Biké : Oui c'est cette partie là ou il y a le plus de boulot :mdr3: enfin ça ira mieux déjà quand le support de plaque me freinera moins car avec un tel parachute au cul j’avance pas :aille2:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » sam. 18 juil. 2015 18:40

Voici ce que j'ai fais hier car j'avais pas beaucoup de temps :

- Montage des Rétro (imitation Rizoma) qui sont de bonne facture et niveau finition c'est vraiment proche du Rizoma sans le logo :super:
Par contre j'ai eu un petit soucis pour l'adaptation avec les Supports Rizoma que j'ai acheté a part (spécial Honda)
J'ai du usiner les embouts des rétro pour les faire rentrer dans les embases Rizoma car sinon ils ne s'emboutaient pas dedans, donc j'ai fais un travail propre mais en 2h, résultat invisible une fois monté... :faché4:

Avant :

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Pendant :

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Après :

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- Sinon j'ai aussi enlevé le Pare Chaleur au niveau du Catalyseur et de la remonté d'échappement ainsi que le Pare Chaleur sous le pot :diable:

- Montage du Feu Arrière sous la selle, mais j'ai pas encore coupé le pare boue
Mais j'ai déjà viré tout le support de plaque d'origine avec feu et cligno :happy1:
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par AnaKiN971 » sam. 18 juil. 2015 19:18

Ca lui va bien les "Vrais-Faux" rétro rizoma :super:
Par contre je n'ai pas bien saisi l'intérêt de virer le pare-chaleur ...
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Re: [Vince...] Honda CBR 600 RR 2012 "The RED Machine"

Message par Vince... » sam. 18 juil. 2015 19:33

C'est juste pour laisser voir la ligne Akra (et pour plus tard le Collecteur sans Cata) car c'est vraiment trop visible et moche avec :(

Et il sert surtout avec la bouillotte d'origine
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